Диспечерска система за управление на рудник (кариера)

Основни функции

  • Наблюдава управлява процеса на добива на полезни изкопаеми чрез диспечиране на автотранспорта.
  • Управлява челните товарачи, багерите, сондите, трошачните инсталации
  • Управлява и отчита престоите на оборудването
  • Измерва теглото на товара на автосамосвалите
  • Измерва транспортните разстояния с висока точност
  • Генерира голям брой отчети за всички отдели и длъжности в минното предприятие
  • Разполага с мощен микропроцесор в бордовия компютър, който позволява цифрова филтрация на сигналите още на борда
  • Предоставя полезна информация не само на диспечера, но и на водачите
  • Работи в реално време
  • Автоматично намира попътни курсове
Обща архитектура на системата

Други функции

  • Управлява качеството на полезното изкопаемо (шихтоване) – по полезно изкопаемо и по състава на вместващите скали
  • Автоматично пренасочва самосвалите към различни забои за поддържане на зададените параметри
  • Следи и предупреждава за гранични стойности на параметрите на добива
  • Изпраща съобщения от диспечера към водачите
  • Има модул за статистически анализи
  • Предоставя гласова връзка с водачите
  • Предоставя полезна информация не само на диспечера, но и на водачите
  • Работи в реално време
  • Управлява челните товарачи
  • Разполага със специално разработен датчик за ниво на горивото
  • Следи за параметрите на машините – стационарни и мобилни
  • Управлява едновременно няколко парка от машини, като ги отчита разделно

Примери за екрани на диспечерската станция

Показани са различни предприятия, където системата е внедрена. Реални данни.

  • Мермерен комбинат, гр. Прилеп, Р.Македония
  • Рудник Бучим – Р.Македония
  • Рудник Елаците, гр. Етрополе
  • Рудник „Малашевский“, гр. Волногорск, Украйна
  • Рудник Мутанда, Р. Конго
  • Рудник „Асарел-Медет“, Панагюрище

Икономически ефект

Подредбата на ефектите е приблизително по техния принос. Зависимостта е проверена на множество добивни предприятия.

  • Увеличава коефициентът на използване на техниката
  • Намалява престоите на оборудването като пренасочва мигновено автосамосвалите от спрелите и към свободните багери
  • Предотвратява опашките при багерите и разтоварните места
  • Намалява загубата на работно време, работните смени започват и завършват навреме
  • Подобрява усредняването и с това извличането на полезните изкопаеми
  • Натоварва оптимално техниката
  • Установява справедливо натоварване на водачите и точен отчет на работата им
  • Улеснява работата през нощните смени и при лоши метеоусловия – мъгла, намалена ви­димост
  • Организира попътни курсове
  • Намалява разхищението на гориво и моточасове

Ергономия

  • Преведена е на 10 езика – английски, руски, български, турски, украински, френски, македонски, испански, сръбски-латиница и сръбска-кирилица. Нов език може да се добави за няколко дни.ю
  • Може едновременно да работи на много езици, с всеки потребител поотделно на неговия език
  • Разработена е за традициите на българската минна школа, начини на управление, експлоатация, заплащане, практика.
  • Разработена е за нивото на поддръжка на машините в Източна Европа – надеждност, климатизация на кабината, бордова мрежа, вибрации, възраст на машините, качество на пътищата, обслужване и опазване.
  • Едновременно със системата могат да работят много потребители
  • Цялостна, единна архитектура, без наслоявания от предишни технологии
  • Обмислен и ергономичен интерфейс
  • Направена е само по изискванията на клиента
  • Има отдалечен достъп
  • Може да работи с множество екрани
  • Подобрява безопасността на работата при лоши пътни и метеорологични условия и нощем

Поддръжка

  • Системата разполага с тренажор за обучение на диспечерите
  • Електрониката може да се поддържа със силите на клиента
  • Клиентът получава принципните електрически схеми за поддръжка на оборудването
  • Елементната база е съобразена с възможностите за поддръжка, а не за производство
  • Не съдържа дефицитни резервни части – доставката им е лесна
  • Направена е без излишни възли – един диспечерски компютър, една програма, две нива
  • Програмната система се поддържа отдалечено, по интернет канали
  • Програмното осигуряване се обновява редовно

Услуги

  • Предоставят се курсове за обучение
  • Предоставя се монтаж, гаранционен договор, следгаранционен договор

Надеждност

  • , Конструирана за работа при много тежки условия – включително за открити и подземни рудници и кариери
  • Надеждността е много висока – 99.81 %. От 1095 смени в годината могат да се пропуснат най-много 2
  • Използва съвременни средства – език за програмиране Java, специална операционна система, виртуални частни мрежи, виртуални сървъри
  • Разработена е специално за промишлена употреба
  • Програмата и екипът, който я разработва имат 22 годишен опит за работа в добивната промишленост
  • Разработена е и се произвежда от български фирми
  • Има собствена база от данни, оптимизирана за работа в реално време
  • Има специално разработена антенна стойка за оптимална видимост на антените
  • Изпробвана е на над 30 модела автосамосвали, багери, булдозери и челни товарачи.
Разположение на основните и опционалните възли на бордовото оборудване

Системата натрупва около 2 GB първични данни за една година. На основата на тези данни могат да се генерират голямо количество отчети. Списък на отчетите може да се види от този файл

Пример за параметрите, които записва и обработва системата, могат да се видят в този файл

Някои често задавани въпроси относно системата може да се видят оттук